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臨滄云縣交通執(zhí)法全鏈條信用監(jiān)管見成效

作者:中宏網(wǎng)| 來源:中宏網(wǎng)|icon1137人看過
發(fā)布時間:2024-10-22 14:35:33|更新時間:2024-10-23 09:32:53
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來源:中宏網(wǎng)
發(fā)布時間:2024-10-22 14:35:33
更新時間:2024-10-23 09:32:53
摘要:臨滄市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊云縣大隊依據(jù)相關法規(guī),形成事前合規(guī)指導、事中分類監(jiān)管、事后依法治理的全鏈條信用監(jiān)管模式,有效提升了交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管質(zhì)效,防范化解風險。2024年完成363戶經(jīng)營主體的安全生產(chǎn)信用等級評價,通過分類監(jiān)管等措施,實現(xiàn)重點領域全覆蓋,優(yōu)化營商環(huán)境。

    原標題:“信用+安全”提升云縣交通運輸執(zhí)法監(jiān)管質(zhì)效

    來源:中宏網(wǎng)

 

 

    本網(wǎng)訊據(jù)云南省臨滄市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊微信公眾號消息,為進一步完善交通運輸行業(yè)社會信用體系建設,充分發(fā)揮信用建設在安全監(jiān)管領域中的積極作用,臨滄市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊云縣大隊以《交通運輸部關于加強交通運輸行業(yè)信用體系建設的若干意見》《云南省交通運輸行業(yè)信用工作管理辦法》等法律法規(guī)及規(guī)范性文件為依據(jù),積極謀劃、大膽探索、穩(wěn)步推進,形成了事前合規(guī)指導、事中分類監(jiān)管、事后依法治理的全鏈條信用監(jiān)管模式,引導經(jīng)營主體及從業(yè)人員在安全生產(chǎn)領域自覺守信、主動復信、充分用信,有效提升交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管質(zhì)效,著力防范化解安全生產(chǎn)風險。

    2024年,臨滄市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊云縣大隊依據(jù)安全生產(chǎn)信用等級評價標準,共完成363戶經(jīng)營主體的安全生產(chǎn)信用等級評價,實現(xiàn)重點領域全覆蓋。截至2024年9月,執(zhí)法人員通過安全生產(chǎn)信用評價結(jié)果分類分級完成日常監(jiān)管78次,有效排查整改一般問題隱患42個、重大事故隱患3個,實施輕微違法行為免予處罰43起,錄入行政處罰“雙公示”數(shù)據(jù)290條,納入“黑名單”管理5人,指導失信主體完成信用修復2次。

    (一)事前強化合規(guī)指導,樹立安全生產(chǎn)誠信意識

    一是普法強基,營造誠信守法氛圍。在民法典宣傳月、路政宣傳月、安全生產(chǎn)月、信用交通宣傳月等線下集中宣傳活動中發(fā)放宣傳資料、現(xiàn)場答疑解惑,積極宣傳交通運輸安全生產(chǎn)誠信文化。通過各級政務新媒體、大隊微信公眾號開展線上普法宣傳,定期發(fā)布信用建設政策規(guī)定、違法違規(guī)典型案例等,引導經(jīng)營主體及從業(yè)人員依法經(jīng)營、誠實守信、公平競爭、優(yōu)質(zhì)服務。

    二是定期“體檢”,補齊安全管理短板。在日常安全檢查“雙隨機、一公開”抽查中為企業(yè)進行安全“體檢”,針對發(fā)現(xiàn)的問題提出具體可行的“治療”方案。同時,充分發(fā)揮黨員掛鉤聯(lián)系企業(yè)作用,幫助重點企業(yè)健全安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)范日常管理臺賬、抓實安全生產(chǎn)教育培訓、筑牢安全生產(chǎn)責任意識,切實提升行業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。

    三是約談提醒,及時預警違法風險。定期分析研判線上線下日常監(jiān)管數(shù)據(jù)及各部門推送的安全風險信息,建立安全生產(chǎn)重大風險和安全生產(chǎn)重大事故隱患“兩張清單”,及時發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)違法高風險企業(yè),采用電話提示、現(xiàn)場約談、責令整改等方式,向企業(yè)及主要負責人發(fā)出安全生產(chǎn)違法風險警示及防范建議,降低企業(yè)失信風險,推動信用監(jiān)管由失信懲戒向事前預防延伸。

    (二)事中實施分類監(jiān)管,激活安全生產(chǎn)自律意識

    一是歸集信息,建立完善安全生產(chǎn)信用信息數(shù)據(jù)庫。對照《全國公共信用信息基礎目錄》《云南省公共信用信息基礎目錄》,依托云南省道路運輸數(shù)據(jù)管理平臺、云南省“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”系統(tǒng)、云南省交通運輸廳信用信息交換與共享平臺、臨滄市交通運輸綜合監(jiān)管與服務平臺等,歸集、共享企業(yè)資質(zhì)、行政檢查、行政處罰、行政強制、投訴舉報、嚴重違法失信主體名單、誠信考核結(jié)果等信息,做到企業(yè)安全生產(chǎn)信用檔案底數(shù)清、情況明,為實施企業(yè)安全生產(chǎn)分類分級監(jiān)管提供數(shù)據(jù)支撐。

    二是健全制度,科學評價企業(yè)安全生產(chǎn)信用等級。結(jié)合轄區(qū)交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理實際,制定印發(fā)《臨滄市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊云縣大隊安全生產(chǎn)分類分級監(jiān)管辦法》,按照所屬行業(yè)類別整體風險程度,將轄區(qū)交通運輸經(jīng)營主體分為Ⅰ類、Ⅱ類,分別實施重點監(jiān)管、常規(guī)監(jiān)管。按照安全生產(chǎn)各指標評價計分情況,將經(jīng)營主體分為AA、A、B、C、D五個等級,分別對應優(yōu)秀、良好、中等、較差、差。除發(fā)生生產(chǎn)安全責任事故等特殊情形需要即時調(diào)整信用等級外,原則上每年初依據(jù)上年度安全生產(chǎn)監(jiān)管情況進行一次信用等級動態(tài)調(diào)整,以便科學制定安全生產(chǎn)年度監(jiān)督檢查計劃,確保分類分級差異化管理更加精準有效。

    三是分類監(jiān)管,充分保障安全生產(chǎn)守信主體權(quán)益。根據(jù)《臨滄市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊云縣大隊安全生產(chǎn)分類分級監(jiān)管辦法》,實施精準化的信用分類分級監(jiān)管措施。通過推行“信用越好、檢查越少”的信用分類分級監(jiān)管新模式,將安全生產(chǎn)信用等級評價結(jié)果與雙隨機監(jiān)管、日常執(zhí)法監(jiān)管相結(jié)合,將執(zhí)法力量用在刀刃上,促進企業(yè)安全誠信經(jīng)營自治,從源頭提高行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管效能。

    (三)事后推進依法治理,構(gòu)筑安全生產(chǎn)多維防線

    一是包容審慎,充分體現(xiàn)執(zhí)法溫度。對符合《交通運輸領域輕微違法行為依法免予處罰高頻事項清單(試行)》《云南省交通運輸執(zhí)法領域輕微違法行為依法不予行政處罰清單(第一版)》規(guī)定情形的行為,采取“輕微免罰+信用承諾”措施,指導經(jīng)營主體自覺糾正違法違規(guī)行為,不予錄入信用信息“雙公示”平臺,積極守護經(jīng)營主體信用權(quán)益。

    二是聯(lián)合懲戒,推動安全隱患清零。嚴格執(zhí)行《交通運輸守信聯(lián)合激勵和失信聯(lián)合懲戒對象名單管理辦法(試行)》《云南省道路運輸從業(yè)人員“黑名單”管理規(guī)定(試行)》等規(guī)定,按照職責對失信主體進行聯(lián)合獎懲,構(gòu)建“一處失信、處處受限”的信用監(jiān)管框架,督促失信主體主動糾正違法違規(guī)行為,消除安全風險隱患。

    三是指導修復,助力企業(yè)重塑信用。實施“兩書一流程同達”,即依法對行政處罰相對人作出行政處罰決定后,在送達《行政處罰決定書》時同步送達《行政處罰信息信用修復告知書》和《信用修復流程》,精準告知失信主體失信行為類型、公示時限、負面影響、修復流程、注意事項等內(nèi)容,引導經(jīng)營主體增強信用修復意識。同時,密切關注符合修復條件的失信主體信用修復情況,通過短信、電話、上門等方式開展信用修復提醒及指導,幫助經(jīng)營主體重塑信用。

    通過實施事前合規(guī)指導、事中分類監(jiān)管、事后依法治理的全鏈條信用監(jiān)管,進一步完善了交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)治理體系,提升了安全生產(chǎn)治理能力,轄區(qū)信用交通建設氛圍更加濃厚,分級分類監(jiān)管支撐更加有力,安全生產(chǎn)工作成效更加突出,交通運輸營商環(huán)境更加優(yōu)化,為交通運輸高質(zhì)量發(fā)展提供了有力保障。

    編輯:劉雪馨

    審核:王明月

    指導編輯:韓鵬飛

聲明:該作品系作者結(jié)合法律法規(guī)、政府官網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)相關知識整合,如若侵權(quán)請通過投訴通道提交信息,我們將按照規(guī)定及時處理?!就对V通道】

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農(nóng)民工工資范疇包括哪些?
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農(nóng)民工包括哪些務工人群?
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農(nóng)民工的范疇廣泛,主要指的是從農(nóng)村流動到城市從事體力勞動的農(nóng)村勞動力。具體而言,這一范疇涵蓋了以下幾類人群:首先,是那些在沿海城市長期從事勞動密集型產(chǎn)業(yè)的工人,他們構(gòu)成了農(nóng)民工的主體部分;其次,是在建筑工地上從事房屋建筑和基礎設施建設的土木工人,他們的工作強度大、環(huán)境相對較差;再者,是運輸和物流行業(yè)的搬運工,他們從事著貨物裝卸搬運等體力活;此外,個體工商戶中的助手,如餐館、修車鋪中的幫手,以及部分從事家政服務的農(nóng)村女性,也可以歸為農(nóng)民工的范疇。這些人群雖然職業(yè)各異,但共同的特點是擁有農(nóng)村戶籍,并在城市從事非農(nóng)產(chǎn)業(yè)的工作。
企業(yè)信用修復是真的假的?
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企業(yè)信用修復是真實存在的。當企業(yè)因違法違規(guī)行為導致信用受損后,可以通過一系列合規(guī)程序來恢復其在社會信用體系中的信譽狀況。這些程序通常包括糾正失信行為、公開承諾、以及提交相關證明材料等。企業(yè)信用修復的過程需要遵循相關法律法規(guī)進行,向失信信息認定單位提出申請,并經(jīng)過審核同意后,才能對其失信信息進行相應調(diào)整。這一過程并非簡單的刪除或修改,而是需要企業(yè)付出實際努力,糾正失信行為并恢復信用。因此,企業(yè)信用修復是真實且合法的,但需要企業(yè)積極配合并遵循相關程序。
征信修復是真的假的?
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征信修復是假的,而之所以傳言是真的,主要是因為許多不法分子利用了消費者對征信修復知識的缺乏,進行虛假宣傳和詐騙。他們通常聲稱能夠刪除或修改征信報告中的不良記錄,如逾期、欠款等,但實際上這些行為是違法的。在中國,征信系統(tǒng)是由中國人民銀行征信中心管理的,其數(shù)據(jù)具有高度的權(quán)威性和準確性,任何未經(jīng)授權(quán)的修改都是不被允許的。此外,根據(jù)征信根據(jù)《征信業(yè)管理條例》第十六條規(guī)定,個人不良信息的保存期限,自不良行為或者事件終止之日起為5年,超過5年的,將予以刪除,不存在其他修復方式,因此,從法律和安全的角度來看,所謂的“征信修復”往往虛假。
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