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江蘇交通運輸局助企增信,高效修復信用記錄

作者:信用交通·江蘇| 來源:信用交通·江蘇|icon661人看過
發(fā)布時間:2024-07-15 15:54:51|更新時間:2024-12-27 11:21:35
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作者:信用交通·江蘇|icon661人看過
來源:信用交通·江蘇
發(fā)布時間:2024-07-15 15:54:51
更新時間:2024-12-27 11:21:35
摘要:江蘇市交通運輸局開展“助企增信”行動,創(chuàng)新舉措助高頻失信企業(yè)修復信用。通過政府采購第三方服務,清單管理,上門指導等方式,兩個月內(nèi)助力10家企業(yè)完成95%的信用修復。同時,加強跨市合作與區(qū)域指導,推動高頻失信治理。未來,將持續(xù)優(yōu)化信用修復服務,研究包容審慎監(jiān)管,壓降處罰占比,深化“預受理”服務,優(yōu)化營商環(huán)境。

    原標題:創(chuàng)新信用修復服務舉措,蘇州交通全力推動“助企增信”

    來源:信用交通·江蘇

    為全面貫徹落實國家、省、市社會信用體系建設工作部署要求,今年市交通運輸局開展交通行業(yè)“助企增信”專項行動。自5月份行動開展以來,針對高頻失信企業(yè),進一步創(chuàng)新助企復信舉措,推動服務便民化,通過政府采購方式采購第三方信用機構(gòu)服務,通過系統(tǒng)實時跟蹤信用修復情況,對高頻失信企業(yè)實行清單管理,采用實地上門、遠程指導等方式,為企業(yè)提供“一對一”信用修復服務,幫助企業(yè)重塑信用、重啟活力。同時,在“蘇錫常通”四市異地修復合作機制框架內(nèi),對涉及跨市管理部門證明材料進行協(xié)助轉(zhuǎn)送,無需管理相對人赴異地申請或辦理。

    目前,市本級交通運輸類11家高頻失信企業(yè)116條高頻處罰記錄,在兩個月內(nèi)已指導10家企業(yè)110條處罰記錄完成信用修復,完成率為95%。同時,加強對各縣(市)區(qū)信用修復工作的指導和督促,推動各縣(市)區(qū)加強高頻失信治理。對于高頻失信記錄較多的地區(qū),進行重點跟蹤推進。

    下一步,市交通運輸部門將繼續(xù)落實“助企增信”專項行動,加強信用修復服務,會同行政處罰部門研究包容審慎監(jiān)管,壓降行政處罰數(shù)量占比,同時將進一步深化落實“信用修復預受理”等服務,進一步優(yōu)化營商環(huán)境。

聲明:該作品系作者結(jié)合法律法規(guī)、政府官網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)相關知識整合,如若侵權(quán)請通過投訴通道提交信息,我們將按照規(guī)定及時處理?!就对V通道】

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企業(yè)信用修復是真的假的?
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企業(yè)信用修復是真實存在的。當企業(yè)因違法違規(guī)行為導致信用受損后,可以通過一系列合規(guī)程序來恢復其在社會信用體系中的信譽狀況。這些程序通常包括糾正失信行為、公開承諾、以及提交相關證明材料等。企業(yè)信用修復的過程需要遵循相關法律法規(guī)進行,向失信信息認定單位提出申請,并經(jīng)過審核同意后,才能對其失信信息進行相應調(diào)整。這一過程并非簡單的刪除或修改,而是需要企業(yè)付出實際努力,糾正失信行為并恢復信用。因此,企業(yè)信用修復是真實且合法的,但需要企業(yè)積極配合并遵循相關程序。
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征信修復是假的,而之所以傳言是真的,主要是因為許多不法分子利用了消費者對征信修復知識的缺乏,進行虛假宣傳和詐騙。他們通常聲稱能夠刪除或修改征信報告中的不良記錄,如逾期、欠款等,但實際上這些行為是違法的。在中國,征信系統(tǒng)是由中國人民銀行征信中心管理的,其數(shù)據(jù)具有高度的權(quán)威性和準確性,任何未經(jīng)授權(quán)的修改都是不被允許的。此外,根據(jù)征信根據(jù)《征信業(yè)管理條例》第十六條規(guī)定,個人不良信息的保存期限,自不良行為或者事件終止之日起為5年,超過5年的,將予以刪除,不存在其他修復方式,因此,從法律和安全的角度來看,所謂的“征信修復”往往虛假。
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